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　　摘要：打防2017年年初，轟動(dòng)整個(gè)金融圈內(nèi)網(wǎng)測(cè)速工具的某機(jī)構(gòu)3千萬(wàn)“年終獎(jiǎng)”事件，相信很多人都記憶猶新。

document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、管控電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。2016年底，筑屏障暖我們?cè)谛录悠聝?nèi)網(wǎng)測(cè)速工具、美國(guó)硅谷和英國(guó)劍橋開(kāi)通了海外城市服務(wù)，現(xiàn)在每天差不多有1000個(gè)訂單。

盡管在科技研發(fā)水平上中國(guó)與美國(guó)仍存在差異，心服但隨著中國(guó)科技水平的發(fā)展，心服中國(guó)日益走在世界的前列，在部分領(lǐng)域甚至與美國(guó)試比高，共享單車雖然只是一個(gè)浪花，不能改變河流的走向，但是共享單車飛濺出來(lái)的這朵浪花，表明了中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“主觀能動(dòng)性”的覺(jué)醒，積水成川，未來(lái)誰(shuí)又有能保證朵朵浪花不能改變河流走向呢?對(duì)于共享單車未來(lái)“走出去”拓展海外市場(chǎng)，摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰說(shuō)：“我們自己的軟硬件的優(yōu)勢(shì)，使得我們有機(jī)會(huì)從中國(guó)走出去，成為一個(gè)全球化的企業(yè)。小藍(lán)單車開(kāi)辟戰(zhàn)場(chǎng)后，民生摩拜和ofo這兩大“巨頭”也已“亮相”美國(guó)。美聯(lián)社認(rèn)為，打防正是中國(guó)初創(chuàng)公司把活力帶到了美國(guó)內(nèi)網(wǎng)測(cè)速工具，打防美國(guó)多個(gè)城市正在享受這樣的“美遇”，而包括洛杉磯等多地人們都表示很喜歡這樣可愛(ài)的小單車，他們稱其為“Coolbike”。

但即便如此，管控這個(gè)定價(jià)依舊是國(guó)內(nèi)的數(shù)倍，這無(wú)疑會(huì)提高企業(yè)的盈利預(yù)期。摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒說(shuō)，筑屏障暖共享單車這一創(chuàng)新之所以出現(xiàn)在中國(guó)，筑屏障暖而非歐洲或者硅谷，與中國(guó)完整的產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)，也和最近幾年中國(guó)的創(chuàng)業(yè)大潮直接相關(guān)。

該初創(chuàng)企業(yè)3月21日將在新加坡正式開(kāi)始服務(wù)，心服新加坡是其第一個(gè)境外落腳點(diǎn)。

在這波融資的推動(dòng)下，民生兩家公司的中國(guó)業(yè)務(wù)得到迅速發(fā)展：民生去年10月兩家公司合計(jì)擁有超過(guò)10萬(wàn)輛自行車，如今已分別擁有超過(guò)100萬(wàn)輛自行車并覆蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市。所有的故事、打防所有的概念，都會(huì)回到原點(diǎn)。

讓我們洗盡鉛華、管控素面朝天，用本真和初心面對(duì)這個(gè)世界。一個(gè)接一個(gè)口頭情懷派、筑屏障暖口頭創(chuàng)業(yè)者，在我們面前破裂。

但是今天，心服我想給我們熱情的創(chuàng)業(yè)者和黑馬兄弟，說(shuō)兩句心里話，也是冷靜的話。很多偉大的互聯(lián)網(wǎng)公司，民生到今天進(jìn)入了下半場(chǎng)，下半場(chǎng)最難的事情就是你的主營(yíng)業(yè)務(wù)賺錢。